ПРОТИВ НЕЗАКОННОЙ И БЕЗГРАМОТНОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ ЩЕЛКОВСКОГО ШОССЕ

СВЕЖАЯ ИНФОРМАЦИЯ И САМООРГАНИЗАЦИЯ ЖИТЕЛЕЙ

Фейсбук: www.facebook.com/groups/296769997094080

Живой Журнал: vao-msk-ru.livejournal.com
Группа ВКонтакте: vk.com/club46444942

Щелковское шоссе хотят расширить на 2-3 полосы за счет строительства боковых проездов и возвести эстакаду у м.Щелковская.

ЖИТЕЛИ РАЙОНОВ "ГОЛЬЯНОВО", "СЕВЕРНОЕ ИЗМАЙЛОВО" И "ПРЕОБРАЖЕНСКОЕ" - ПРОТИВ.

НАШИ ТРЕБОВАНИЯ

1. Немедленно остановить все работы по реконструкции шоссе.
2. Отменить гос.закупку, осуществленную в нарушение закондательства.
3. Провести публичные слушания по проекту реконструкции.

ТО, ЧТО ПЛАНИРУЮТ РЕАЛИЗОВАТЬ ВЛАСТИ:

1. Незаконно
1)    Конкурс на разработку данного проекта является фиктивным.
2)    Проект был разработан и запущен в реализацию до окончания процедуры планировки и межевания прилегающих территорий.
3)    Разработанный проект не прошел требуемой законом процедуры публичных слушаний, однако его реализация начата.
4)    Разработанный проект не утвержден исполнительной властью, однако проведен конкурс на его реализацию, выбран подрядчик, работы начаты.
Подробно о фактах нарушения законодательства: nezakonno21012013.doc
Статья Д. Барановского "Щелковское шоссе: как на самом деле ведется реконструкция"
2.  Безграмотно. Проектировщики не анализировали последствия реализации проекта, они рассматривали один участок шоссе в отрыве от соседних улиц и продолжения дороги в область и в центр (см.видео встречи у Зам.Префекта)..
3. Неэффективно. Расширяется самая широкая часть шоссе, при этом остаются существующие бутылочные горлышки (шоссе за МКАД, ж.д. мост перед Черкизовской, мост Митьковской ж.д., Стромынка) и добавляются новые.
4. Недальновидно. Тратить 10.5 млрд.рублей впустую, помимо прочего, означает лишить город возможности реализовать разумный, просчитанный проект.
5. Вредно.
Для автомобилистов: проект увеличивает количество «бутылочных горлышек», что замедляет равномерность потока. 
Для общественного транспорта: спроектированные боковые проезды будут собирать транзитный и местный трафик на малочисленные съезды, что чревато авариями и задержками в движении ОТ по выделенной линии при встраивании в основной поток. Межрайонные маршруты не смогут пользоваться выделенной линией и периодичность их движения станет непредсказуемой.
Для спецтранспорта: блокирование бокового проезда из-за пробки или аварии приведет к блокировке целого квартала – это проблема для автомобилистов и спецтранспорта (скорой, пожарных расчетов и т.п.)
Для местных автомобилистов: нарушается связность районов.
Для местных жителей: проект ухудшает качество жизни жителей домов, стоящих вдоль шоссе. Жизнь людей в районе планируемой эстакады будет невыносимой.
6. Опасно. Пересечение боковых проездов по нерегулируемым переходам, нахождение остановок на узких «островках безопасности» - чревато наездами на пешеходов. Также аварийными будут радиусные съезды с боковых проездов на улицы, где также не предполагаются регулируемые переходы.
7. Антиэкологично. Уничтожено и будет уничтожено большое количество деревьев и кустарников. Компенсационные посадки в зоне, отчуждающей шоссе от жилой застройки и инфраструктуры, разместить невозможно по причине нехватки места.
8. Возмутительно. Власти пытаются представить протестующих как противников автомобилистов и ненавистников жителей МО. Тем самым они пытаются скрыть, что проект выгоден только тем, кто получит бюджетные деньги. А автомобилисты, пешеходы, местные жители, пользователи ОТ – все пострадают.